KIO: Rail Baltica ani dla Mirbudu, ani dla Budimeksu

Chodzi o warty kilka miliardów przetarg na modernizację trasy Rail Baltica. PKP PLK rozstrzygała go już dwukrotnie. Za pierwszym razem spośród pięciu ofert wybrała najtańszą ofertę złożoną przez konsorcjum Mirbudu i Torpolu wycenioną na 4,5 mld zł. Od tego rozstrzygnięcia skutecznie odwołało się konsorcjum Budimex i Porr, które podniosło kwestię kary środowiskowej nałożonej kilka lat wcześniej na Mirbud. Kara warta 20 tys. zł, ale nie wskazana w dokumentach przetargowych spowodowała unieważnienie oferty Mirbudu i Torpolu.

PLK zastosowała się do wyroku KIO, unieważniła pierwszy wybór i w ponownym rozstrzygnięciu wskazała jako najkorzystniejszą ofertę konsorcjum Budimex i Porr (blisko 5 mld zł). Tym razem odwołało się konsorcjum na czele z firmą Trac Tec Construction. Tym razem odwołano się do procedury samooczyszczenia, którą powinien przeprowadzić Budimex, w związku z zarzutem niedozwolonego porozumienia w przetargu energetycznym.

W poniedziałek, 16 marca, KIO wydała wyrok w tej sprawie. Uznała odwołanie i nakazała zamawiającemu unieważnienie czynności wyboru oferty najkorzystniejszej oraz powtórzenie czynności badania i oceny ofert, przy czym jednocześnie zobowiązała zamawiającego do odrzucenia oferty Budimeksu.

W ewentualnym kolejnym rozstrzygnięciu najbliżej wygranej jest odwołujące się konsorcjum Trac Tec Construction, Unibep, Intop i Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe (spółka zależna PKP PLK), które złożyło ofertę z trzecią ceną w kolejności. Ta propozycja jest warta 5,220 mld zł.

– W dniu 16 marca 2026 r. Krajowa Izba Odwoławcza wydała wyrok, w którym nakazała Polskim Liniom Kolejowym S.A., jako Zamawiającemu, unieważnienie czynności wyboru oferty najkorzystniejszej oraz powtórzenie czynności badania i oceny ofert, a w ramach tej czynności odrzucenie oferty wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: BUDIMEX S.A./ BUDIMEX KOLEJNICTWO S.A./ PORR S.A.
PLK SA są zobligowane do wykonania wyroku i odrzucenia oferty konsorcjum. Po unieważnieniu wyboru zostanie powtórzona czynność badania i oceny ofert, a w konsekwencji nastąpi ponowny wybór oferty najkorzystniejszej – informuje nas zespół prasowy PKP PLK.

Warto odnotować, że po pierwszym rozstrzygnięciu KIO skargę do sądu złożył Mirbud. Jednocześnie ten wykonawca złożył do sądu wniosek o zabezpieczenie roszczeń, tj. o niedopuszczenie do podpisania umowy przez uprawomocnieniem się wyroku sądu. Skargę do sądu, na najnowszy wyrok, może złożyć także Budimex.